「清水 - 安倍川」2007静岡単独

★昨年2006年、連休直前に骨折してブレード走行は断念しましたが、2007年はブログ写真投稿でも分かるように、２年ぶりに無事？予定の距離を完走して来ました。距離は約30kmと、これまでより大幅に短くし、ゆっくり情景を楽しみながら行って来ました。

天気は晴天で、海もきれいで、気温もちょうどいいくらいでしたが、腰から太ももにかけて痛みがあったことや、路面が粗かったことなどで、途中、今までに無い脱力感に襲われました。やはり年齢のせいでしょうか？。頭の中では「物事にはやがて必ず終わりが来る」という言葉が何度も去来していました。

・・が、確かにあの時は「もう終わったかな・・」とも思ったんですが、数日たった今は、またふつふつと冒険心が湧いて来つつあるのです。まったく困ったもんです。まあ今後のことは、とりあえず今回の走行記をアップして、それからゆっくり考えることにします。

ブレード走行のため清水に来ました。自転車道はありましたが路面が粗いです。

こんな道が続いています。ちょっと腰が重いのでゆっくり進みます

公園で一休み。天気すごくいいです。ワセリンを塗り忘れたのでここで塗ります

海です。富士山見えますか？

三保の松原まで来ました

延々と続く海岸線。快適なのか、退屈なのか・・

国道１５０号と交わりました。iPodを聴いてます

ゴールの安部川まであと５キロです

安部川駅に着きました。駅のベンチです。かなり疲労しましたが、満足感に浸っています

Commented by <鈴木隆> at 2007-05-10

２～３ヶ月に一度、丸子へ行ってますが海は見たことなかったなぁ。
安倍川駅なんてあったんですねぇ。知らなかった・・・。

静岡駅周辺だったらいい店紹介したのに。
インター近くのマンガ喫茶・ネットカフェにサウナはメンバーになっている鈴木でした。

Commented by <高橋10> at 2007-05-11

そうですか、それは惜しいことをしました。安倍川と言うのは「安倍川もち」の発祥の地なんですね。途中の店にそう言うこと書いたのぼりが立っていて、それを見てこの歳になって初めて知りました。

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★ 「りんりんロード岩瀬 - 土浦 42.1km」 360度動画です。YouTubeへ移動して見てもらうと、上下左右の全方向へ画面を動かすことが出来ます。字幕をオンにして見てください。 2020年、世界は新型コロナの恐怖に見舞われました。ブレード隊も違わず走行中止に追い込まれ、そのまま、翌2021年も中止となりました。その間、緊急事態宣言による「他県への移動禁止」で、茨城県の「筑波霞ヶ浦りんりんロード」も、サイクリング客激減となったことは確かでしょう。ところが、この激減の機会をうまく利用？したのか、2021年後半、「りんりんロード路面改修工事に着手」の情報が飛び込んで来ました。来るべき「コロナ終息」のチャンスに備えたのでしょうか？。ですが、それはサイクリング客だけでなく、我が「ブレード隊」にとっても、またと無いチャンスでした。なぜなら、改修工事が行われた直後の舗装路面は、非常に滑らかでスケートが滑りやすいからです。高橋の経験のよれば、どんなにキレイで滑らかな路面でも、３年から４年の内に少しずつ荒れて来てザラついた地肌になってしまいます。「出来立ての滑らか路面」を完璧に堪能できるのは、完成からわずか１〜２年間だけなのです。そのため、我々はこの二度とない？チャンスを逃すわけには行きませんでした。昭和62年に廃線となった旧筑波鉄道の廃線跡を利用して、2002年に完全開通した「りんりんロード」が、大震災を乗り越え、全面改修工事が行われたのは、20年後の2021年、と言うことは・・もしこのペースで改修が行われるとしたら、次はさらに20年後の2041年と言うことになるでしょう。つまり高橋の年齢は80代半ば、他のメンバーも70代となっており、それを考えれば、事実上これが「快適路面の最後のチャンス」と言っても過言ではないのです。 GOBLINSブレード隊2022 「りんりんロード岩瀬 - 土浦」午前9時57分：JR水戸線「岩瀬駅」出発午後4時04分：「土浦駅」到着走行距離：約41.2km

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GOBLINS・ブレード隊

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